גיוס לעבודה ברכבת ישראל

ע"פ אתר האינטרנט של רכבת ישראל מטרת הארגון בגיוס ובהשמת עובדים היא:" איוש האנשים המתאימים ביותר לתפקידים השונים" ומכאן נגזר תהליך סינון של מספר שלבים אשר בסופו יישארו המתאימים ביותר לתפקידים בארגון.

איזה עבודות יש לרכבת ישראל להציע?
אז כמובן מתוקף היות פק"ש אתר לחיילים משוחררים נתמקד בראש ובראשונה בתפקידי האבטחה. כמו בכל מקום במדינת ישראל בו מרוכזים ישראלים רבים יש צורך באבטחה ברכבת ישראל אשר מציעה שני תפקידים עיקרים: מאבטחים אשר נמצאים על  הרכבות בקרונות עצמם ומאבטחים עם נשק גם לאורך הנסיעה, סלקטורים – תפקידי אבטחה בתחנות, בבידוק, סריקה ועוד. עבודות נוספות אשר יתאימו למשוחררים: כרטיסנים, קופאים או מוכרנים בקיוסקים בתחנות.
בתחום הטכני ישנה דרישה ל: מכונאים, טכנאים, חשמלאים, מסגרים, מסילאים (אמיתי, יש דבר כזה). רוב הדרישה למקצועות הטכניים היא למוסכי הרכבת בלוד, ובתפקידי מטה נדרשים מעת לעת: אנשי שיווק, משפטנים, מנהלים ועוד.

איך מוצאים עבודה ברכבת?
גיוס עובדים לרכבת נעשה באמצעים שונים: פרסום באתר הרכבת, דרך שירות התעסוקה, פרסומים בעיתונות הכתובה, אתרי דרושים ודרך חברות השמה וכח אדם.

תהליך סינון וקבלת עובדים ברכבת ישראל

• סינון ראשוני מתבצע ביחידת הגיוס של רכבת ישראל והוא בא לבדוק אם המועמד מתאים לתפקיד ע"פ נתוני קורות החיים שלו.
• קורות החיים אשר התאימו לתנאי הסף עוברים לסינון מקצועי ע"מ לבדוק נסיון תעסוקתי רלוונטי.
• השלב השלישי הוא כבר פרונטלי ובו יזומן המועמד לראיון עבודה. וגם ייבחן בסיווג בטחוני וימציא אישורים רפואיים.
• אם עברתם את כל השלבים עד כה עכשיו מגיע החלק המעניין: יום אבחון במכון אבחון עם דינמיקה קבוצתית (קחו את זה באיזי תמיד כולם מעצבנים), מבדקים, ראיון ואבחון פסיכולוגי.
• ואם כל זה לא הספיק, אז חלק מהתפקידים יצריכו מהמועמד לעמוד מול ועדת קבלה.

מסלול לימודים ועבודה ברכבת
רכבת ישראל בשיתוף משרד התמ"ת מציעים מסלול הכשרה מיוחד להכשרת הנדסאי מכונות עם התמחות ברכת. וכמובן אופציה להמשך עבודה ברכבת. המתקבלים לתכנית יהנו משר לימוד מסובסד ומלגת מחיה.